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穆立:数字助推,直道破局,聚焦汽车零部件行业云上腾飞
来源:时间:2022年01月14日

近年来,伴随着汽车行业的风起云涌,汽车零部件企业来到了数字化转型的重要关口,该如何赋能信息化资源整合,实现快速的数字化革新?如何深耕转型落地建设,实现稳健的运营生态?如何转化数字创新动能,实现差异化竞争优势?


今天,AVA BYD解决方案中心的穆立老师将为大家详细讲解【奥维奥汽车零部件行业解决方案】,探索在新一代信息技术变革中,如何利用SAP Business ByDesign,构云智动能,建增创平台,为真正推动汽车零部件企业数字化转型与落地带来更多的可能性。

 

汽车零配件企业需求分析及信息化方案重点解读

 

自从1994年一汽大众部署了SAP系统以来,中国汽车行业近30年来,无论是以ERP为核心系统,还是扩展系统应用,均取得了快速发展,整个汽车产业链条逐步形成JIT的运作模式。

 

相比整车厂,汽车零部件供应商这些年的信息化步伐却小的多,绝大多数企业,依然停留在初级阶段,所应用的数字化系统根本无法满足日益增长的发展需求,比如说寄售业务模式、VMI供应商管理库存、有限产能排产、严格的质量管理、精细化的成本管控,以及集成其他系统的数据接口等等。

 

为了保障汽车零部件企业快速稳健发展,奥维奥根据多年行业经验,沉淀了如下信息化流程框架:

 

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主要分为销售、计划、采购、生产、质量、物流、财务等7大管理模块,业务流程间环环相扣,最终通过财务分析,给企业管理层提供决策依据。


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具体应用在SAP ERP中,橙色模块并不仅仅用于供应链相关的流程,还在一些端到端业务流程中发挥着重要作用,比如说在财务,所有供应链交易都被记录下来,对利润和亏损、盈利能力和资产负债表产生影响;蓝色则表示的是仅用于处理供应链和生产企业所需的模块,比如说供应链设计,帮助企业建立完整的供应链,做一些基础的信息配置,无论是业务伙伴之间的货物流动,还是在生产或仓库位置;最底部是一些辅助功能,比如说移动端应用、数据分析等等。

 

接下来,我将具体讲解一下各个业务模块。

 

1)销售管理

 

首先是销售,汽车零部件企业的需求预测来源于整车厂的生产计划,往往会提前提供至少6个月的物料需求计划,具有一定的不确定性,需要实时关注调整,只有近一个月才会下确切的订单。在订单下达后,企业要根据库存情况,确认交期,再经过生产、发货、结算等一系列活动,完成销售。

 

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通过系统的单据流,可以看到完整的销售流程跟踪,从销售报价开始,到订单、客户需求、仓库申请、交货、客户发票以及收款等等,清楚的洞察订单执行到哪一步。最终,借助规范的营销管理体制,特别是建设基础的客户基础信息、订单管理制度及流程,明确营销对生产计划的驱动和协同机制。

 

在此期间,要保证交期,就需要运行MRP,什么意思呢?就是基于全部的需求,来保障供应,最后到可执行,由供应部门执行具体计划。

 

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计算原理——MRP收集所有业务需求数量,一个是预测,一个是订单,因为订单是在预测之后,所以订单数量会冲减预测数量,还有其他一些需求,比如说有些物料需要有安全库存,还有零星采购需求等等。

 

考虑在物料主数据中维护的计划参数、采购周期、BOM及工艺路线,还要考虑当前库存的数量及状态,比如说待检的库存是不能上线用的,不合格但还没报废的库存也不能用于生产,所以说在考虑库存的时候,不单单要看数量,还要看状态。

 

综合考虑之后,达到需求和供应平衡,这样才不会有冗余的库存,让企业成本降到最低。如果需求数量大于供应数量的话,就会跑出来生产建议和采购建议,如果供应数量满足或大于需求数量的话,则会提示发运建议,可以把货发给客户。

 

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其中影响物料计划的参数——指定需求管理流程,订单要消耗预测,是消耗近期的预测,还是消耗当前/当月的预测?采购类型,分为内部生产外部采购、内部采购等等,这里还包含采购提前期,比如企业需要进口的原材料比较紧缺,采购提前期就会比较长;计划过程,分需求驱动计划、基于消耗的计划手工计划等等;安全库存,可以根据库容量和产品特性(定制化产品或标准产品),设置不同的安全库存;批量方法,是固定批量还是基于需求?需求有多少就生产多少?批量限制,可以设定目标库存水平、目标需求日期。这些计划参数是可以随时调整的,也会随之影响MRP的运行结果。

 

企业要运用MRP,首先要把数据收集起来,系统会基于实时的数据运行MRP,比如说需求的数量、销售订单、预测等等及时录入到系统里,如果供应商通知已经发货在途,则需要把收货通知录入进来,或者货物待检,也需要录入,检验状态同样如此。

 

同时,在MRP中可以设定批处理,让它根据企业情况,自动的每隔一段时间运行一次。在此期间,它会根据每次需求数量和供应数量的变化,重新进行计算,跑出来相应的采购建议和生产建议。如果一切正常,直接下达执行就可以了,采购申请由采购部门执行,生产申请由生产部门执行,库存转移申请由仓储部门执行等等。如果出现超期、延期交货等异常情况,就会出现一些“特例”,就需要人为的干预。

 

关于预测,由于目前市场大环境的复杂多变,整车厂所给的本年预测,变化很大,有可能一周就要调整一次,这时,我们支持把相关的Excel文档批量导入到系统中,减轻工作量。

 

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这是系统中MRP跑出来的一个结果,通过图形化的查询,可以看到相关的甘特图。如图,系统内可以根据企业设定的时间精确到分钟,图上显示的需求是12月14号的9点钟把货运到客户现场,MRP根据系统内设置的参数条件,计算出生产要在13号17点完成入库,由于生产周期需要3个小时,这时所要用到的原材料和半成品就需要在13号的14点到达车间,所以要保证半成品在14点生产完成,就需要在13号12点开始生产,倒推到需要采购的原材料,采购周期是15天的,就要在11月28号下达订单,采购周期为7天的,12月5号下达订单就可以了。如果期间需求或者交货日期发生变化,就会重新生成新的建议。所以为了库存最小化、控制成本、保障资金链,企业就需要根据系统建议的时间段完成相应的工作。

 

2)采购管理

 

接下来,看一下采购管理流程。

 

采购需求来自于前端来的采购计划,如果企业有确定的货源的话,直接下达采购订单就可以了,如果货源不确定,系统内置了专业的供应商档案管理流程,我们可以向供应商询价,接收到报价之后,可以进行比价,加上供应商提供的交货期、付款条款等等,对其进行评估,确定货源之后下达订单。后续就是来料接收、质检、入库、结算等等流程,通过单据流可以完整的跟踪到,并且可以看到进行到具体哪一步。

 

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系统在采购建议和采购申请阶段,都会给企业一个建议时间,就是说最迟在什么时间就该下达采购订单,预计到货时间则需要我们去维护,还可以和供应商做邮件互动,企业发给供应商采购订单确认函,供应商回复后,可以直接把采购订单的回执录入到系统里。

 

3)生产管理

 

料到了之后就可以进行生产,关于生产,系统具备自动化的渠道性检查功能,可以批量化的下达生产订单,减少人为错误的发生。另外,生产过程中包含工序的管控,在生产模型里,可以设置是否在前段工序完成后才能进行下段工序,还是说几道工序可以并行?都是可以进行管控的。

 

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所有的生产订单都是基于生产模型下达的,在这里也可以执行监控,看生产到哪一道工序?具体的执行情况是怎样?下达后,根据生产模型里的每道工序生成生产任务,再根据生产任务做生产确认,在生产确认时,不但要填写原材料的消耗确认,还要填写用了多少人工、设备用了多长时间,这样就可以使生产成本要素(料、工、费)进行明确归集,最后的成本核算都是自动的,在报表中就可以一目了然的查看,减轻了财务的分析工作压力。并且在生产确认的时候,原材料使用的批次号可以录入系统,产成品入库的批次号同样如此,这样就可以进行完整的批次追踪,让生产过程透明化。

 

4)质量管理

 

系统内,质检流程可以和生产流程集成,在生产工序里嵌入质检工序,生产订单下达的时候,就自动触发生成检验单,质检部门就可以及时查询到这张检验单并进行相关质检工作。

 

另外,质检流程也可以和物流流程集成,企业发生了采购入库、收货、发货以及客户退货等等情况,只要创建了仓库订单,就可以自动触发生产检验单,质检部门就可以依据这张检验单做一些采样检验、质检评定工作,质检结果也可以打印出来,最后通过报表做缺陷分析。

 

当然,质检工作需要提前做一些预配置工作,比如说把采样方案、检验计划、检验标准等等提前预定义到系统里,质检时直接调用就可以了。

 

5)库存管理

 

质检合格就要入库,就需要库存管理。现在企业使用的基本是立体化仓库,系统支持分级管理,具有多种划分规则,可以根据物料存储地不同,分为地点、仓库、库位等等,根据物料类别不同,分为成品库、原辅材料库等等,根据物料状态的不同,分为实体仓、寄售仓、VMI仓等等。

 

同时,针对不同的仓库可以分配不同的用途,比如说设定收货暂存库、发货暂存库、待检库等等,还可以针对不同的库位用途,设定不同的物流模型,让物料进入到属于自己的库位,从而建立健全完整的出入库手续和仓库内部盘点机制。由于系统内的所有出入库流程都会自动触发生产财务凭证,所以能够保证库存“账实相符、账实统一”。

 

目前,企业也会选择使用条码系统提升仓储工作效率,我们的系统支持与条码系统集成,保证仓储的精细化管理。

 

6)财务管理

 

使用系统后,企业就搭建了统一的财务核算平台,大多数的财务凭证都不再需要财务人员手工记账,而是由业务单据自动生成,确保会计信息的完整性、准确性、及时性,并具有可比性,让财务工作更多的放在管控之上,比如说通过查看报表,发现并解决不合理之处。

 

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如图所示,所有的子分类账的实时更新汇总到总账之中,再在总账中形成相应的财务报表,在此期间,支持多会计准则、多币种等记账方式,支持企业海外业务拓展和集团化管控。

 

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这是系统业财一体的实例展示,存库做了发货后,财务自动触发生成日记账分录。图上显示,发货创建时间是11月3号15点31分,日记账分录的时间同样如此,保障了账实同步。同时,系统内嵌了很多财务报表,支持多维度、多指标的财务报表分析,还支持移动端应用,在手机、平板的APP上即可查看相关报表和审批需求,满足并便利企业日常管理需求。

 

解决方案优势总结

 

奥维奥推荐的汽车零部件行业解决方案,在整个企业范围内,简化端到端流程并最大限度地提高工作效率,基于云的业务管理系统,只要可以上网,就可以随时随地的通过任何设备进行业务管理,数据中心由SAP专家管理、监控和维护,采用AES-256的加密等级,根据角色进行权限配置,高度安全,全面的方法来保护客户数据。

 

关于交付,系统内置SAP标准的实施方法论,完成业务配置在不同阶段生成的各色任务,就能保障按时上线。

 

关于售后,SAP提供产品端的支持,为企业解决产品底层架构和技术问题,提供大版本升级(一年4次)和小版本补丁服务。奥维奥提供操作层面的支持,项目实施中,会组织系统使用相关培训,项目上线后,也会提供相应的售后运维服务。


今天的分享就到这里,感谢关注。

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